Un abri photovoltaïque n’est pas simplement un support au sol déplacé au-dessus d’une place de parking. Il doit laisser le dégagement des véhicules, gérer les positions des colonnes, soutenir le champ des modules et fournir un itinéraire pratique pour les travaux de drainage et d'électricité. Un système de montage pour carport solaire commence donc par la disposition du parking et la disposition des modules ensemble.
Les options structurelles peuvent utiliser de l'acier au carbone, de l'acier inoxydable ou un alliage d'aluminium. Les revêtements de galvanisation à chaud-par immersion ou de zinc-aluminium-magnésium sont sélectionnés en fonction de l'environnement de corrosion. Les tailles de profilés disponibles incluent 41 × 41 × 2,0 mm, 41 × 62 × 2,0 mm, 41 × 21 × 1,8 mm et 41 × 21 × 2,0 mm, le choix final de l'élément étant basé sur le calcul de la portée et de la charge.
Les colonnes ne doivent pas devenir des obstacles au stationnement. La largeur des baies, le rayon de braquage, l'ouverture des portes et les chemins piétonniers influencent tous l'endroit où les supports peuvent être placés. Les charges de vent et de neige changent également selon l'emplacement du projet, de sorte que la géométrie et les fondations de la canopée doivent être vérifiées par rapport aux exigences locales au lieu d'être copiées à partir d'un autre site.
Un système de montage pour abri de voiture solaire est plus facile à installer lorsque la grille de colonnes, la portée des poutres, l'orientation du module, l'inclinaison, le revêtement, les pièces encastrées et le tracé de drainage sont coordonnés avant le début de la découpe du matériau.